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Adolfo Cattaneo y un nuevo año en el Turismo 4000 Argentino
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Adolfo Cattaneo y un nuevo año en el Turismo 4000 Argentino

La categoría abre su temporada 2026 en La Plata, con un parque de 23 autos y muchas novedades, como el cambio de marca del piloto chubutense, que pasa de manejar un Chevrolet a un Dodge.

Por REDACCIÓN SUPERDEPOR

Bandera verde para Turismo 4000 Argentino en el 2026: abre su temporada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Con 23 inscriptos, seis debuts y algunos cambios en aspectos técnicos. 

William Newing (Dodge) fue el más rápido tras un giro de 1m30seg825, en el segundo entrenamiento del día. Fue secundado por Sebastian Salse, que retorna a la categoría a bordo de un Dodge del Tartara Competición. Tercero quedó José Luis Newing (Dodge), a 0.687 de la punta (fue el cuarto mejor tiempo general).

Facundo Barnetche, a bordo de un Torino, marcó el mejor tiempo de la primera tanda (tercer mejor tiempo), con una vuelta rápida de 1m31seg124 (dio 13 giros), aventajando en 61 y 68 milésimas a José Luis (Dodge) y Wiliam Newing, respectivamente.

La actividad seguirá con la clasificación (11:05) y las series (17:10 y 17:35), y el domingo la final (11:50) sobre 12 vueltas o 20 minutos de tiempo máximo.

Novedades para esta temporada

Contará de dos debutantes: Fabrizio Girado con el auto campeón de Nicolás Villamayor y Jorge Panella (H). Además, Carlos Muzante (en binomio con Nicolás Morán), Máximo Tonlorenzi, Omar Ceciaga y Sebastián Salse son regresos destacados a la categoría.

Cambios de marca: Gabriel Grijniewicz de Ford a Dodge, Juan Urbieta de Dodge a Ford, Antonio Bartucci de Dodge a Chevrolet y Adolfo Cattaneo de Chevrolet a Dodge.

Para esta primera fecha no habrá hándicap de penalizaciones y se dará inicio a la Copa Master y a la Copa Lusqtoff de equipos.

Se permitió, para los que tienen que hacer renovación de frenos, los discos de 330 mm, con el mismo cáliper. Los autos que vengan con esos discos, hasta que los tenga toda la categoría, van a llevar veinte kilos de lastre.

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Adolfo Cattaneo y un nuevo año en el Turismo 4000 Argentino

La categoría abre su temporada 2026 en La Plata, con un parque de 23 autos y muchas novedades, como el cambio de marca del piloto chubutense, que pasa de manejar un Chevrolet a un Dodge.

Bandera verde para Turismo 4000 Argentino en el 2026: abre su temporada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Con 23 inscriptos, seis debuts y algunos cambios en aspectos técnicos. 

William Newing (Dodge) fue el más rápido tras un giro de 1m30seg825, en el segundo entrenamiento del día. Fue secundado por Sebastian Salse, que retorna a la categoría a bordo de un Dodge del Tartara Competición. Tercero quedó José Luis Newing (Dodge), a 0.687 de la punta (fue el cuarto mejor tiempo general).

Facundo Barnetche, a bordo de un Torino, marcó el mejor tiempo de la primera tanda (tercer mejor tiempo), con una vuelta rápida de 1m31seg124 (dio 13 giros), aventajando en 61 y 68 milésimas a José Luis (Dodge) y Wiliam Newing, respectivamente.

La actividad seguirá con la clasificación (11:05) y las series (17:10 y 17:35), y el domingo la final (11:50) sobre 12 vueltas o 20 minutos de tiempo máximo.

Novedades para esta temporada

Contará de dos debutantes: Fabrizio Girado con el auto campeón de Nicolás Villamayor y Jorge Panella (H). Además, Carlos Muzante (en binomio con Nicolás Morán), Máximo Tonlorenzi, Omar Ceciaga y Sebastián Salse son regresos destacados a la categoría.

Cambios de marca: Gabriel Grijniewicz de Ford a Dodge, Juan Urbieta de Dodge a Ford, Antonio Bartucci de Dodge a Chevrolet y Adolfo Cattaneo de Chevrolet a Dodge.

Para esta primera fecha no habrá hándicap de penalizaciones y se dará inicio a la Copa Master y a la Copa Lusqtoff de equipos.

Se permitió, para los que tienen que hacer renovación de frenos, los discos de 330 mm, con el mismo cáliper. Los autos que vengan con esos discos, hasta que los tenga toda la categoría, van a llevar veinte kilos de lastre.

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